捷達 01M 自動變速箱

m.d8txt.com 來源：互聯網作者：5352867 類別：品牌汽車維修時間：2008-08-05

捷達 01M 自動變速箱

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修
與
保
養

北京慶洋自動波箱維修中心

第一章：各檔位名稱及使用
P（Park）—停車檔
前輪被機械鎖止，車輛只有在完全停穩時才能進入該檔。若想換出P檔（點火開關打開或發動機運轉時），需踏下制動踏板，并按下手動按扭。

R（Reverse）—倒車檔
     車輛在靜止（點火開關打開或發動機運轉時）狀態下，踏下制動踏板并按下手柄按扭即可從P檔或N檔掛入倒車檔，絕對禁止車輛停穩前掛入倒檔和剛入R檔馬上急加油，否則將會很快損壞變速器內部的摩擦片。
N（Neutral）—空擋
     在車輛靜止，點火開關接通的情況下，只有踏下制動踏板并按下手柄按扭方可移出空擋。在行車中（V>5km/h）時，只需按下手柄按扭即可移入或移出N檔。
D（Drive）—行駛檔
     通常情況下的前進行駛檔位，在該檔位變速箱電腦根據油門開度和車速等信號使變速箱在1至4檔之間自由切換
3—坡度檔
     如遇坡路可選此檔，此時自動變速箱在1、2、3檔之間自動換檔，但不能進入4檔
2—長坡檔
     如遇較長距離爬坡或下坡時選用此檔，此時自動變速箱根據油門踏板開度和車速在1、2檔之間自由切換
1—    陡坡檔
     在上、下非常陡峭的坡路時選用此檔。

第二章：操作注意事項
一、    只有換檔桿置于P或N位置時發動機方可起動，在點火開關打開狀態下，若想移出這兩個檔位，需踏下制動踏板，同時按下手柄按扭。
二、    絕對禁止車輛停穩前掛入P檔，否則會損壞停車鎖止裝置
三、    P檔可作為手制動器的輔助制動器，但不可代替手制動器
四、    裝備自動變速箱的車輛無法用牽引的方法進行起動
五、    牽引時的注意事項：
1、    變速桿置于N檔
2、    牽引速度小于50公里/小時，牽引距離小于50公里
3、    若要長距離牽引，則要將驅動輪置于牽引車上
六、    若短時間停車，不必掛入N檔，行車時不允許空檔滑行（潤滑不足）
七、    每兩年或六萬公里必須更換自動變速器油和油濾
八、    在很冷的冬季起動時，應允許一分鐘預熱
第三章：檢查和更換自動變速箱油
一、    兩點要求：
一）、每6萬公里或2年更換一次自動變速箱油和濾芯
二）、必須使用一汽—大眾專用油（備件號：G 052 162 A2（1.0升）
二、    檢查油面
A：檢查油面的條件
1、    變速器不得進入應急狀態
2、    油溫不許超過30℃
3、    變速器處于P檔
4、    車身處于水平
B：檢查油面方法
1、    連接V.A.G1551或1552，進入地址02，功能08，數據組005，顯示區001，查詢變速箱油溫是否低于30°
2、    將裝有ATF的專用工具V.A.G1924掛到車身的前機蓋上
3、    變速桿置于P檔起動發動機并怠速運行。
4、    水平舉升汽車并試掛所有檔位，擰下變速器油底殼放油螺釘
5、    當油溫達到35℃—45℃時，溢流管剛好有油滴出，油面高度符合標準。若沒有油滴出，則要加以補充。
6、    用15Nm力矩擰緊放油螺塞。

  C：更換自動變速箱油的方法
1、    拆下變速箱油底殼，放掉ATF油
2、    更換過濾器
3、    裝上油底殼，加注3升左右ATF油
4、    檢查油面（如上）

第四章：電器裝置的位置與就車診斷
一、    各元件名稱及安裝位置
1、    變速箱控制單元J217
2、    發動機控制單元J220
3、    自診斷接口位置
4、    滑閥箱
5、    機油溫度傳感器G93
6、    多功能開關F125
7、    發動機轉速傳感器
8、    變速箱轉速傳感器G38
9、    車速傳感器G68
10、    節氣門電位計G69
11、    變速桿鎖止電磁鐵N110
12、    強制降檔開關F8
13、    制動燈開關F
14、    起動鎖止和倒車燈繼電器J226
二、    就車診斷
1、    診斷用設備及資料
A：V.A.G1551或V.A.G1552及V.A.G1551/3導線
B：01M自動變速箱維修手冊
2、    進行自診斷步驟
A：拆下司機側雜物箱，斷開點火裝置，將故障閱讀器
   V.A.G1551與自診斷線V.A.G1551/3導線聯接起來
B：打開點火開關，用“1”鍵選擇“1—快速數據傳遞”
C：輸入地址碼“02—變速器電子裝置”，按Q鍵確認
D：根據需要選擇以下功能
地址碼    功              能
01    查詢控制單元版本號
02    查詢故障存儲器
04    基本調整
05    清除故障存儲器
06    結束任務
08    讀取測量數據塊