桑塔納化油器回火且汽車行駛無力

m.d8txt.com 來源：汽車配件110網作者：俠名類別：汽車維修問答時間：2016年11月10

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摘要：　　【故障描述】化油器回火，且汽車行駛無力、油耗猛增的現象。【檢查過程】針對這輛車具體觀察，幾乎是一踩加速踏板便有回火現象，但回火響聲沒有點火次序錯亂

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　　【故障描述】

化油器回火，且汽車行駛無力、油耗猛增的現象。

【檢查過程】

針對這輛車具體觀察，幾乎是一踩加速踏板便有回火現象，但回火響聲沒有點火次序錯亂響聲那么劇烈，并且排氣管沒有放炮聲，初步診斷為發動機配氣機構發生了故障。

再進行斷火聽診，2缸、3缸響聲變化不大，估計此處有氣門關閉不嚴或燒蝕現象。

為進一步確定，測量各缸氣缸壓力，2缸、3缸氣缸壓力明顯低于標準值。

拆下氣缸蓋，發現2缸、3缸進、排氣門均有燒蝕。更換氣門后試車，故障現象有所減輕，但也時有回火響聲，看來故障仍未徹底排除。

又一次檢測氣缸壓力，2缸、3缸尚未恢復規定值，而且試車過程中，氣門還有不規則雜亂的氣門敲擊聲。桑塔納轎車采用液壓挺桿裝置，氣門間隙自動調節，按說不應有氣門間隙過大造成的氣門敲擊聲響，因此懷疑是該車的液壓挺桿出現了故障。

【故障分析】

有許多原因可能引起化油器回火，故需要根據化油器回火的具體跡象來具體確定故障的范圍。

由以往的經驗可知，當化油器發生回火現象時，通常由以下幾種原因造成：

1、發動機點火次序混亂。由此引起的化油器回火將伴有起動困難、排氣管放炮、發動機劇烈抖動等癥狀；

2、化油器浮子室油面過低或供油不足。由此引起的化油器回火往往是在急加速或大負荷時產生，但回火不嚴重，聲響不大，會明顯感到動力不足；

3、化油器加速裝置損壞失效。在發動機正常運轉時，化油器會有火團噴出，并伴有像放炮似的響聲，發動機很難加速，甚至一加速就熄火；

4、點火時間過遲。由此引發化油器回火發動機運轉中偶爾有回火響聲，并且伴有開鍋（冷卻液溫度過高、發動機過熱）、功率下降和加速不良等現象；

5、若冬季起動后不久或低轉速時急加速引發的化油器回火，屬于駕駛員誤操作引起的；

6、若配氣機構故障引發的化油器回火，特征是回火有節奏，并且在發動機各種轉速下都出現回火。

【維修方案】

檢查液壓挺桿，發現2缸一只液壓挺桿果真損壞，這說明該車化油器回火故障的根源在于液壓挺桿有問題，造成氣門關閉不嚴，動力下降，氣門燒蝕，油耗增加。更換已經損壞的液壓挺桿后，再次試車，故障排除。

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