油價高漲車主注重日常維護也可以省油

m.d8txt.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

【慧聰汽車維修保養網】油價高漲，廣大車主想盡辦法省油，其實，車主日常維護也可以省油，開車怎么才省油，除了養車良好的駕駛習慣，還有一種簡單的方法就是在日常汽車維護保養中省油，而且效果不錯。

經常打蠟

實驗表明，車速達到30km/h以上時，汽車行駛中遇到的主要阻力是空氣阻力，當汽車表面不潔、損壞和粗糙時，會加大車身與空氣間的摩擦阻力，增加油耗。經常給車打蠟則能封住車身表面涂層上的小孔隙，保持車身清潔，減少行駛中車身表面的摩擦系數，從而減少空氣阻力，降低油耗。

維護車輪離合器動力系統

經常檢查輪胎的磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，會經常出現打滑現象，增加耗油量，此時應該更換新輪胎。如果輪胎充氣不足，耗油量也會增加。如果行駛中車輪有異常響聲，轉動不正常，就會影響車速，使油耗加大，所以應經常檢修軸承及剎車系統。

離合器打滑會使發動機輸出效率降低。在急加速時發現發動機轉速表增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以判定是離合器打滑了。此時應更換離合器片、離合器壓盤。

當排氣管出現冒黑煙的情況時，需要檢查化油器，如果化油器太臟可以用清洗劑直接向化油器進氣口噴一噴；否則，只能把化油器拆開清洗。火花塞使用的時間長了，會使點火的能量下降，導致油耗增加。應該及時更換火花塞。溫控開關和節溫器損壞會使水溫降低，化油器不能正常工作，導致汽油霧化不良，油耗量明顯增加，所以應該經常檢查溫控開關和節溫器。已經行駛了二三十萬公里的車，可能會出現汽缸壓力不足的現象，油耗會明顯增加,這時發動機就該大修了。

腳踩油門輕而緩，換擋要快抓時機：猛踩油門踏板，會加速“額外”供油，致使耗油量增加。突然抬油門，又會因發動機轉速突然降低而抵消一部分行駛慣性，使耗油量增加。

另外，學會開車也可以減少油耗，下面就是小編整理的一些省油的駕駛方法。

經濟車速減油耗：城市中往往達不到經濟車速，路況良好時速度(Tempo)又大大高于經濟車速。這都是多耗油的因素。車的經濟時速通常設計在70至90公里區域內，汽車在這個速度(Tempo)下行駛最省油，超過或低于這個速度(Tempo)行駛則會帶來不同程度的油耗增加。

直線行駛較省油：汽車在轉彎時比直行更費油。因為轉彎時阻力增加，將多消耗能量；通過彎道常要加減擋，而每次換擋都會多耗燃油。所以，若直行和轉彎同樣可以到達目的地，就應盡量選擇直行。若必須轉彎時，入彎之前就應放松油門，將車速逐漸降低至合適位置，并保持穩定。在彎道中盡量避免踩制動，如果減速也最好利用發動機制動。

擋位速度(Tempo)要匹配：低擋高速(High Speed)肯定費油，高擋低速則省油。現代汽車對換擋都有規定，發動機轉速達到規定轉數后才可以加擋，轉數超過規定很多后才加擋，就會造成燃油浪費。如以三擋長距離高速(High Speed)行車，會比四擋正常行車多耗10%的燃油，若用二擋代替三擋行車，油耗還會增加。

高速(High Speed)公路勿開窗：高速(High Speed)公路行車時，空氣氣流所造成的行車阻力已經很大，若再打開車窗，更加大了空氣阻力，不但造成車體不穩，也會更加費油。因此高速(High Speed)行駛時盡量不要開窗。