電動車修理培訓(xùn)：推開一扇新的創(chuàng)業(yè)大門

m.d8txt.com 來源：電動車商情網(wǎng)　　　電動車商情網(wǎng) 作者：俠名類別：電動車維修時間：2006-12-4

　　有這樣一組數(shù)字值得人們?nèi)リP(guān)注一下：2005年我國市場(Rialto)上電動車的銷售量達到了1000萬輛，今年專家預(yù)計有望達到1500萬輛。目前，國內(nèi)的電動車主車生產(chǎn)廠家有1000多家，配件廠家有2000多家，年產(chǎn)值達到了300多億。可以說，我國正在由一個自行車大國向電動車大國邁進。同樣可以看到的趨勢是電動車正在廣大的城鄉(xiāng)得到快速的普及。隨著電動車生產(chǎn)、銷售、維修鏈條的不斷延伸，這個行業(yè)將給人們帶來更多的商業(yè)機會。

　　10月18日，由北京電子儀器行業(yè)協(xié)會、北京東奇大華電子有限公司共同發(fā)起舉辦的首屆全國電動車修理、蓄電池修復(fù)培訓(xùn)培訓(xùn)班，就是旨在將這個行業(yè)的發(fā)展前景，最新的修理技術(shù)傳達、傳授給電動車修理、蓄電池修復(fù)的終端，讓進入這個行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者們少走彎路，讓這個剛剛起步的行業(yè)得到良性的發(fā)展和提升。首屆培訓(xùn)班上，邀請來的10多位行業(yè)專家、教授和有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員，分別在蓄電池修復(fù)培訓(xùn)、電動車電子修理培訓(xùn)、電動車電器維修培訓(xùn)班上，采用課堂理論和實際操作相結(jié)合的形式，讓每一位學(xué)員都熟練地掌握了獨立修理電動自行車、修復(fù)蓄電池的能力。

　　特別令人感動的是亞太電動車協(xié)會執(zhí)行委員、中國電工技術(shù)學(xué)會名譽理事長周鶴良教授，當(dāng)他聽到舉辦首屆全國電動車修理、蓄電池修復(fù)的消息后，不顧自己70多歲的高齡親自趕到課堂，向來自全國各地的學(xué)員們做了一場生動的報告，讓大家清楚地認識到發(fā)展電動車廣闊的前景和建設(shè)節(jié)約型社會的意義。并充分肯定了辦培訓(xùn)班的積極意義，對尋求項目創(chuàng)業(yè)者的現(xiàn)實幫助。北京理工大學(xué)副教授、中國電工技術(shù)學(xué)會電動車輛專業(yè)委員會副秘書長孫立清博士對來參加培訓(xùn)的學(xué)員們給予了充分的肯定，認為他們選對了一個方向，不久的將來，電動車的修理、蓄電池修復(fù)服務(wù)部將在國內(nèi)得到星羅棋布的發(fā)展，誰能最早進來，誰就可能做大這一事業(yè)。為期一周，20多個課時的培訓(xùn)班，邀請來的專家教授們以各自獨到的講解得到了學(xué)員們的稱贊，讓首屆學(xué)員們乘興而來，滿意而回。

　　日前，通過正規(guī)培訓(xùn)之后，不少學(xué)員已在當(dāng)?shù)亻_辦起了電動自行車修理、蓄電池修復(fù)的服務(wù)中心，依托所掌握的技術(shù)走上了創(chuàng)業(yè)路。遼寧鞍山的李斌打來感謝電話時說：“是東奇大華公司搭起的這個培訓(xùn)平臺，讓我學(xué)到了一技之長，并順利進入了電動車修理這個新興的行業(yè)，讓自己走上了一條創(chuàng)業(yè)之路。”

　　為幫助更多人學(xué)到真實的技術(shù)和本領(lǐng)，早日走上創(chuàng)業(yè)之路，北京電子儀器行業(yè)協(xié)會與東奇大華電子有限公司共同確定，電動車修理、蓄電池修復(fù)的第二期、第三期培訓(xùn)班將陸續(xù)開課。星星之火，可以燎原。我們相信電動車修理、蓄電池修復(fù)培訓(xùn)班正在給許多有想法的人帶來機會，讓他們與一個嶄新的行業(yè)得到共同的成長，給更多的創(chuàng)業(yè)者開啟了成功之門。