真實(shí)的記錄 邁騰4萬公里超詳細(xì)作業(yè)

　　我是08年4月9號(hào)訂的車，由于執(zhí)意要求提手動(dòng)，當(dāng)時(shí)4s店又缺貨，所以直到5月6日才迎回，到目前09年4月16日，公里數(shù)為41500公里。

　　新車到手時(shí)的喜悅是無窮的：享受過一騎絕塵的急加速樂趣；也為了體現(xiàn)小邁的省油而故意長時(shí)間勻慢速巡航，然后拍照上傳，讓其他人羨慕不已，呵呵；為了探底，曾經(jīng)將汽車開到215公里/小時(shí)的時(shí)速（要不是連超兩輛車，感覺緊張而放慢速度，自己的最高時(shí)速還能往上升。

　　這些往事都已經(jīng)隨著時(shí)間和公里數(shù)慢慢消退，現(xiàn)在的開車已完全視自己的目的而為了，畢竟我買它是用來滿足我不斷外出的需要的，我感覺我用車的情況和帶魚兄弟、河西車神的情況差不多（連續(xù)不斷的出差），由于每天都要使用，而且經(jīng)常跑長途，所以主要的要求是可靠、安全、操控，小邁的實(shí)際使用情況是讓我非常稱心的；

　　中國汽車網(wǎng),論壇,汽車,汽車網(wǎng),買車,賣車一、下面先說說這么長時(shí)間里碰到的幾個(gè)問題：

　　1、維護(hù)成本過高，邁騰的保養(yǎng)更換配件幾乎清一色：Made in Germany；真不明白國產(chǎn)化率這么高的汽車，為何配件幾乎清一色德國進(jìn)口；

　　2、前段時(shí)間倒車時(shí)，不小心被一塊小石頭擱底了一下，第二天發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有咕咕咕的聲音，過10秒鐘左右就沒有了（很明顯），然后汽車啟動(dòng)在時(shí)速20公里左右的時(shí)候也會(huì)有這種聲音，過了就好了（這時(shí)要細(xì)心才會(huì)發(fā)現(xiàn)）；另外在掛檔滑行的時(shí)候，在時(shí)速50公里的時(shí)候也是這樣，過了就好（也要細(xì)心才會(huì)發(fā)現(xiàn)），抽空到4S店檢查，在存放了一晚上后，被告知是汽車的二次空氣泵發(fā)出的聲音，但經(jīng)檢查該二次空氣泵是好的，無需更換，如果一定要更換得花6000多元，想想既然是好的，也不影響什么，所以沒換，但心里總是有點(diǎn)不舒服的，就因?yàn)橐淮屋p微的擱底，和二次空氣泵有什么問題呢，壇里的兄弟們有人知道嗎；

　　3、汽車的大燈實(shí)在不咋地，一次在鹽城的一個(gè)十字路口，下雨（不算大）、傍晚，對面的蒙迪歐開的還是近光燈，右面的雅閣開的大燈，相互交錯(cuò)，弄得我居然一點(diǎn)都看不清而只能停車，蒙迪歐車主在經(jīng)過我旁邊時(shí)還不解的看著我呢；唉！

　　4、一次下雨天在山東濰坊，開著開著，突然感覺地盤異動(dòng)，接著ESP燈點(diǎn)亮，趕緊查說明書，按照說明書檢查說是制動(dòng)液不夠，要添加，趕緊察看制動(dòng)液罐，可里面的液位在范圍之內(nèi)呀；然后開車試試，居然能開，想著客戶在第二天要到無錫的，這能咬咬牙，對不住小邁了，當(dāng)天就趕回?zé)o錫；第二天一早去4S店檢查才知道，是右后輪上有一個(gè)速度感應(yīng)器可能上面粘貼了東西，拆下清洗后電腦清零，好了（謝天謝地，沒什么問題），可是過幾天又出現(xiàn)了同樣的問題，4S店干脆給我換了一個(gè)速度感應(yīng)器，至今再?zèng)]有發(fā)生該種情況；中國汽車網(wǎng),論壇,汽車,汽車網(wǎng),買車,賣車) Z' S1 Z$ H$ _" P- [1 V

　　5、有的時(shí)候儀表盤會(huì)提示故障，NND過一會(huì)兒又好了，不知道什么玩藝，邁友都有這樣的情況嗎；

　　6、君越車有一個(gè)功能，在進(jìn)入汽車之前，能通過遙控器預(yù)先將汽車發(fā)動(dòng)，這樣的好處是可以預(yù)先打開空調(diào)，這個(gè)實(shí)用的裝置很簡單，不知什么時(shí)候我們的后期邁友也能享受到；

　　二、再談小邁的優(yōu)點(diǎn)：中國汽車網(wǎng),論壇,汽車,汽車網(wǎng),買車,賣車2 ^9 E( Z# T) x. d1 V

　　1、這么長時(shí)間使用下來，小邁和我已經(jīng)到了心領(lǐng)神會(huì)的默契程度了，想加速超車、想并線換道等等等等，小邁都會(huì)順著我的手腳堅(jiān)決地執(zhí)行，當(dāng)然小邁能做到什么樣的程度我心里也清清楚楚的；車友論壇_車友社區(qū)_中國汽車網(wǎng)

　　2、到現(xiàn)在經(jīng)常做的，也是最樂意做的一件事情是高速轉(zhuǎn)彎，呵呵，每次碰到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，只要條件允許，我?guī)缀跏遣凰捎烷T而加油門的，非常喜歡在這種時(shí)候讓汽車貼著地面的劃線行駛，往往能將車?yán)锩娉丝团�得緊張的叫起來（車?yán)镉胁皇呛苁焯椎目蛻魰r(shí)就免了），非常喜歡這樣的行為，樂此不疲呀；

　　插曲：一次在蘇嘉杭高速上碰到一輛凌志ES350，一會(huì)兒超我，一會(huì)兒落后，弄得心里癢癢的，要不是旁邊助理一直不斷的勸說，早就和他飆上了（盡管飆不過它），直到進(jìn)轉(zhuǎn)入滬寧高速的轉(zhuǎn)彎段，那ES350，嗖的一下就超過我了，這時(shí)實(shí)在是冷不住了,馬上一腳油門，在120公里時(shí)速時(shí)就趕上他了，我在內(nèi)線慢慢的和他并齊，感覺他也在輕微的加速，然后再一腳油門就把他甩掉了，等到我出彎的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)他在反光鏡里已經(jīng)很遠(yuǎn)了；

　　3、手動(dòng)變速器：盡管小邁的變速器是MQ250，和速藤的一樣，但與1.8Tsi發(fā)動(dòng)機(jī)配合還是相當(dāng)默契的，小邁駕駛樂趣的70%我想都?xì)w功于這具變速器；

　　4、省油呀：手動(dòng)小邁在我手里的綜合油耗在8.3到8.6之間；