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涉水時避免換擋行車低擋慢速最安全

m.d8txt.com 來源：汽配110網作者：俠名類別：修車常識時間：

　　近幾日連續降雨，部分老城區積水嚴重，汽車進水返廠維修的現象也不在少數。專家指出，涉水時低擋慢速行駛最安全。

　　涉水前判斷水深

　　汽車涉水行駛前，必須仔細查看水深、流速和水底情況以及進、出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全地通過。一般來講，水位達到前保險杠或輪胎的三分之二處，涉水行駛就有一定的危險了。

　　“水深的標準是水不會到達汽車的底盤。”東風本田勝達店售后副經理黎勇波介紹，“水不深可低擋慢速通過，在涉水行駛過程中，注意不要松油門和換擋，否則很容易造成排氣管進水，影響發動機的工作。”

　　涉水時避免換擋

　　在確認汽車能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。汽車涉水時，應保證發動機運轉正常、轉向和制動機構靈敏可靠。

　　金菱汽車貿易有限公司售后站長吳先生還提醒，行駛中要穩住油門，保持汽車有足夠而穩定的動力，一次通過，盡量避免中途停車、換擋或急轉彎，尤其是水底路為泥沙時更要注意；行進中要看遠顧近，避免使車輛偏離正常的涉水路線而發生意外。

　　廣汽豐田合田店售后經理關偉華表示，汽車在水中熄火不可立即起動，以免嚴重損傷發動機，而應盡快把汽車拖到積水少的安全地點。

　　涉水后注意檢查

　　車輛涉水后，檢查各齒輪箱有無浸水、水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞、輪胎有無損壞、底盤下面有無物體纏繞等，及時將車輛清理干凈。

　　出水后，可啟動發動機空轉數分鐘，烘干發動機上面的水和潮氣。確認技術狀況良好后，先低速行駛一段路程，并有意識地輕踩幾次剎車踏板，讓剎車蹄片與剎車轂接觸摩擦產生熱能，以烘干和蒸發掉制動器中殘留的水分，確保剎車性能良好。

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