高油價對策東方之子妙招助愛車省油

m.d8txt.com 來源：汽配110網(wǎng) 作者：俠名類別：技術(shù)改裝時間：2006-9-18

【正文】

　　隨著油價的不斷上漲，人們對汽車的使用成本也越來越關(guān)注，油耗的高低成為決定人們購買行為的重要因素之一。其實影響油耗的因素很多，比如駕駛習(xí)慣。但就像一個人的身高更多的是取決于先天的遺傳基因而并非后天的營養(yǎng)和鍛煉，油耗的高低歸根結(jié)底還是與車輛本身的產(chǎn)品素質(zhì)有著更本質(zhì)的關(guān)聯(lián)。其實，通過加強身體素質(zhì)，汽車的“食量”是可以得到有效控制的。例如以節(jié)油著稱的東方之子通過改善車輛風(fēng)阻系數(shù)、采用新型發(fā)動機技術(shù)、使用輕型高強度材質(zhì)三大妙招有效地實現(xiàn)了油耗降低，值得其他廠家在研發(fā)車輛時借鑒，對于消費者來說，在選購車輛的時候也可以從這些方面來考量一下其使用經(jīng)濟性。

　　“體形”要曲線流暢

　　測試顯示，當(dāng)一輛轎車以80公里/時的時速前進時，有60%的油耗是用來克服風(fēng)阻的。而風(fēng)阻系數(shù)每下降10％，燃油就可節(jié)省7％。因此，塑造理想的車身曲線，可以降低車輛的風(fēng)阻系數(shù)，從而減少油耗。目前，普通轎車的風(fēng)阻系數(shù)在0.35左右，而超級跑車的風(fēng)阻系數(shù)可以達到0.25，這也是跑車能夠達到更高時速的原因之一。奇瑞東方之子的車身曲線流暢，并采用小耳后視鏡，減少風(fēng)噪，風(fēng)阻系數(shù)僅0.3，這也是東方之子雖為B型車，但是卻有2.0L排量，1.6L油耗，百公里等速油耗僅為6.3升的原因之一。

奇瑞東方之子外觀

東方之子后視鏡外觀

　　“消化”要有效吸收

　　發(fā)動機也是一個很關(guān)鍵的因素。要選擇一款節(jié)油的車，首先應(yīng)該選擇一款節(jié)油的發(fā)動機。發(fā)動機的技術(shù)含量不僅直接影響到車輛的動力表現(xiàn)，同時也會對油耗產(chǎn)生舉足輕重的影響。東方之子從三菱發(fā)動機全面切換成先進的ACTECO發(fā)動機之后，油耗明顯改善：90公里等速條件下，油耗降低了10%，而它的0－100公里的加速性、最高車速也都比上一代產(chǎn)品有了很大的提高。無疑，東方之子燃油經(jīng)濟性上的改善與發(fā)動機的技術(shù)進步有著最直接的關(guān)系。

ACTECO發(fā)動機

　　“體重”要科學(xué)減肥

　　一般來說，整車重量每減輕100kg，百公里油耗可以下降0.1升�，F(xiàn)在，隨著材料科學(xué)的發(fā)展，高強度、輕質(zhì)量的材質(zhì)越來越先進，在汽車上的運用也越來越廣泛，如東方之子配備的ACTECO發(fā)動機采用新型鋁合金材料，比原來的鑄鐵發(fā)動機體重降低了30%，為同級發(fā)動機中較輕的，減負的發(fā)動機讓東方之子輕裝上陣，油耗明顯降低。

　　據(jù)了解，在各地舉辦的奇瑞汽車“動力節(jié)油賽”中，搭載ACTECO2.0發(fā)動機的東方之子百公里綜合油耗最低的是5.6升，而全國比賽中目前最多的油耗也僅為6.6升，實在讓人驚訝，印證了東方之子良好的燃油經(jīng)濟性。